John Henry McVittie a rejoint les rangs de la Réserve de volontaires canadiens de la marine royale en novembre 1917 à titre de responsable des moteurs à bord d’un navire de patrouille dans l’Atlantique Nord, le NCSM Margaret, qui quittait le port de Halifax. Le 6 décembre 1917, le Margaret n’était qu’à deux kilomètres lorsque les navires Mont-Blanc et Imo entrèrent en collision, provoquant l’explosion de Halifax. Le Margaret ne fut que légèrement endommagé et John s’en tira indemne.

Soumis par Brian Latham, neveu de John Henry McVittie.

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